Druga runda IndustryLab zakończona. Ponad 20 startupów gotowych do współpracy z przemysłem

Spółka DGA zakończyła drugą rundę akceleracji w ramach Akceleratora Innowacji Przemysłowych IndustryLab. 23 startupy otrzymały łącznie aż 4 tys. godzin wsparcia doradczego od blisko 40-osobowego zespołu ekspertów. Ponadto skorzystały z 24 godzin warsztatów. W zakresie projektu wypracowano wiele innowacyjnych rozwiązań, z których będą mogły korzystać duże i średnie firmy przemysłowe. W tym można wskazać m.in. w pełni biodegradowalne materiały kompozytowe, system identyfikujący parametry poruszających się pojazdów szynowych, oprogramowanie służące do projektowania baterii dla pojazdów elektrycznych czy urządzenie nawigacyjne dla osób niewidomych do montażu w środkach komunikacji publicznej.

Akcelerator Innowacji Przemysłowych IndustryLab to projekt realizowany przez poznańską spółkę DGA. I jest współfinansowany przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości (PARP) ze środków Unii Europejskiej.

– W ramach intensywnego programu akceleracji każdy zakwalifikowany do programu startup finalnie dostał szansę wdrożenia swojego innowacyjnego rozwiązania u zaangażowanego w ten projekt odbiorcy technologii. Ponadto mógł korzystać z opieki mentorskiej i ze wsparcia merytorycznego. Do tego otrzymał bezzwrotne dofinansowanie w kwocie do 200 tys. złotych – informuje Joanna Juszczyszyn-Klimek, Dyrektor Departamentu Zarządzania Projektami w DGA S.A.

Blisko co drugi Polak uważa, że Polska dobrze prowadzi tzw. proces transformacji energetycznej [RAPORT]

Polacy dobrze oceniają prowadzony w Polsce proces tzw. transformacji energetycznej. Z najnowszego badania wynika, że tak twierdzi 45,9% rodaków. Z kolei 29,9% respondentów ma wręcz odwrotne zdanie. Natomiast 24,2% ankietowanych nie wyrobiło sobie jeszcze opinii na ten temat. 

W trakcie ostatnich sześciu miesięcy 23 zespoły uczestniczące w programie wzięły udział łącznie w 24 godzinach warsztatów. Na zajęciach zostały omówione istotne dla młodych przedsiębiorstw zagadnienia. Wśród nich można wskazać m.in. optymalne wykorzystywanie czasu na prezentację, skuteczne prowadzenie działań komunikacyjnych w mediach społecznościowych i narracji finansowej. Odbyło się również wiele indywidualnych, praktycznych sesji doradczych.

– Chociaż półroczna akceleracja i pilotażowe wdrożenia przypadły na czas pandemii, wszystkie zespoły idealnie odnalazły się w zupełnie nowych realiach. Z zaangażowaniem uczestniczyły w szkoleniach oraz korzystały z profesjonalnego doradztwa – ocenia Juszczyszyn-Klimek.

W drugiej rundzie programu wzięło udział aż szesnastu partnerów technologicznych. Są to spółki Solaris Bus & Coach, CELSA Huta Ostrowiec, DRUMET Liny i Druty, HCP Fabryka Pojazdów Szynowych, Stora Enso Polska, RYWAL-RHC, ARHELAN, MPWiK, PKP Energetyka, Krosno Glass, Dr. Schumacher, PLASTWIL, Biuro Inwestycji Kapitałowych, Mercedes-Benz BMG Goworowski, Allmedica oraz Grupa Unimax.

W czasie wakacji sklepy mogą przerzucić na swoich klientów całość odmrożonego w kwietniu VAT-u [ANALIZA]

Eksperci komentujący bieżące dane ze sklepów są zgodni, że w kolejnych miesiącach będzie coraz drożej. Do tego twierdzą, że nic też na rynku nie wskazuje na to, aby trend miał się odwrócić. Przewidują również, że retailerzy jeszcze w te wakacje zaczną przerzucać odmrożony w kwietniu VAT na swoich konsumentów.

– Warto również podkreślić, że w ciągu pół roku blisko 40-osobowy zespół ekspertów udzielił uczestnikom programu wsparcia doradczego w wymiarze aż 4370 godzin. W tym 1380 godz. mentoringu biznesowego, 1840 godz. coachingu oraz 1150 godz. doradztwa technologicznego – wymienia Dyrektor Juszczyszyn-Klimek.

Jak podsumowuje zespół DGA, druga runda finalnie dostarczyła wielu innowacyjnych rozwiązań, które zostały zaprezentowane w ramach eventu DemoDay pod koniec października br. Wśród nich znalazły się m.in. w pełni biodegradowalne materiały kompozytowe oraz narzędzia do zdalnego i automatycznego monitoringu maszyn. Można wymienić też system identyfikujący parametry poruszających się pojazdów szynowych, oprogramowanie służące do projektowania baterii dla pojazdów elektrycznych, a także urządzenie nawigacyjne dla osób niewidomych do montażu w pojazdach komunikacji publicznej.

Zródło: IndustryLab

http://www.industrylab.pl/